La FIA a encore frappé
Au programme des déclarations marquantes du Week-end: Vabuena attristé, Loeb dépité et Paolo Guerrero ulcéré!
Personne n’aime le Tazer (ah bon?!)
Mathieu « Tazer » Valbuena, un des chouchous du Connard déclarait d’une manière extrêmement émouvante ce week-end:
« Je comprends aussi que ma façon d’être peut parfois déplaire. Quand je me vois marcher à la télé, ça fait un peu trop. Mais franchement, je ne me la pète pas »
Oh, ce n’est pas tant que tu te la pètes mon bon Mathieu, et si tu as regardé les images de toi à la télé tu n’as sans doute pas regardé les bonnes. Ta démarche à la Agassi est certes ridicule, mais si on devait s’arrêter là-dessus on s’acharnerait plus sur celle de Rothen qui, bien qu’expatrié, le mériterait toujours plus. Non, ce que l’on te reproche, c’est plus cette magnifique propension à virevolter au moindre contact. Tu sais, cette faculté que tu as à faire passer un léger coup de crampon pour un coup de jus de 5000 volts envoyé directement dans tes testicules. Nul doute que tu maitrise le roulé-boulé-spasmé à la perfection. Malheureusement pour toi, les caméras sont là pour nous montrer que dix secondes après t’être tordu de douleur au sol au bord de l’agonie, tu galopes fringuant comme une gazelle sur les pelouses de Ligue 1…
Loeb ne s’y fait pas
« Lors de ce rallye, on a montré les limites de cette réglementation. Pour nous, cela devient même difficile à comprendre et je pense que le grand public va s’y perdre. Ce n’est pas moi qui écris les règlements. C’est le problème de la FIA »
Et oui, la fameuse FIA. La Fédération Internationale de l’Automobile n’en est pas à son premier coup d’essai. On peut même dire qu’une de ses passions c’est de changer les règlements à longueur de temps histoire que le sport automobile soit le moins clair possible pour les néophytes. Ainsi, depuis cette année, une nouvelle règle du Championnat du monde de Rallye stipule que le pilote le plus rapide à la fin de la première et la deuxième journée partira en premier le lendemain matin. Une position d’ouvreur sur la route qui pénalise grandement celui qui l’occupe, puisqu’il doit alors « balayer » une route poussiéreuse et perd ainsi de précieuses secondes. Règle totalement illogique donc, et que les écuries touchées ont essayé de « contrer » en sacrifiant un de leur pilote en le faisant partir en premier alors que ce n’est pas son tour (celui-ci écope alors d’une pénalité énorme). C’est ce qui s’est passé en Jordanie ce week-end, Ogier se sacrifiant pour laisser gagner Loeb alors qu’il avait une chance de faire un podium. Une fois de plus, merci la FIA.
Guerrero, roi du javelot
La dernière des déclarations marquantes du week-end n’a pas eu besoin de mots. L’attaquant péruvien d’Hambourg Paolo Guerrero a résumé tout ce qu’il avait sur le coeur en un seul geste. Mais quel geste! Un sublime lancé de bouteille en pleine face. Un supporter d’Hambourg mécontent après le match nul de son équipe face à Hanovre a eu la bonne idée d’insulter le joueur alors qu’il rentrait au vestiaire. Celui-ci a gentiment pété une durite et lui a envoyé sa bouteille (en plastique) au travers de la gueule. Rien à dire, si Guerrero venait à avoir des problèmes à la suite de cet acte peu judicieux de sa part, il pourrait toujours se reconvertir au lancer du javelot. Le petit a en effet un coup de bras des plus puissants. Jugez plutôt:
